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且看一机实现生产销售双过半与起重机竞争日趋白热化 发表于:http://www.zg-dc.com

一、且看一机实现生产销售双过半

    内蒙古一机集团在宏观经济环境比较复杂,军品科研生产任务重,民品市场竞争激烈,特别是重车市场二季度整体下滑的不利条件下,围绕年度既定目标,把各项工作做得细致、扎实、周全,使整体经营平稳运行,规模、效益实现同步增长,各项重点工作取得了阶段性成果,实现了“双过半”的目标任务要求。

  上半年,该集团民品签订合同120亿元,占年度目标的70.5%,同比增长6%。其中北奔重卡签订32279台,合同金额88.4亿元,占年度目标65.5%;铁路车辆签订4378辆,合同金额19.3亿元;工程机械签订合同193台,合同金额1.08亿元。同时,公司还实现主营业务收入108亿元,占年度目标的53.6%,同比增长19.3%;整体累计签订外贸合同24.5亿元,同比增长168%。其中北奔重卡销售26038台,实现收入73亿元,占年度目标的54.4%;铁路车辆销售2158辆,实现收入10亿元,占年度目标56.6%。一机集团整体实现民品出口交货值15亿元,同比增长166%,占年度目标的94%,民品外贸已成为一机集团上半年经营工作中的亮点之一。

二、起重机竞争日趋白热化

 受益于中国经济的迅猛发展,我国的工程机械行业也进入了一个快速发展的时代,作为工程机械产业中的重要分支,起重机行业在其中的表现更加引人关注。

  2010年,汽车起重机销量历史性的达到了3.5万台,履带吊达到1600多台,实现了近30%的增长,而据工程机械协会预测,到2015年,这一数字还将进一步扩大到6万台。中国起重机行业无论在市场销量、研发制造实力等方面,都使人们深切地感受到了它的崛起与壮大。

  然而伴随着起重机行业飞速发展的同时,企业间的竞争也变成了“白热化”,一些严峻的问题也随之而来,对此,中国石化(600028,股吧)集团第十建设公司副总经理、总工程师吴忠宪表示,随着起重机制造商数量的不断增长,除了已有的大型吊装施工企业在不断加大采购力度、扩充设备实力以外,一些新用户也开始大量涌入。在这种大背景下,使得吊装行业出现了一些无序竞争的现象,也导致了一些吊装企业盈利能力的下降,吊装行业进入到了一个特殊的发展时期。而这种局面的出现,对于起重机制造商的长远发展来说,也会缩小未来的成长空间。

  中国工程机械工业协会会长祁俊表示,随着越来越多国外企业的进入、本土企业的崛起,中国工程机械行业的竞争愈发白热化。为了抢占更多的份额,很多企业都把注意力集中在攻市场上。激烈的竞争下,为了保证销量规模持续增长,企业开始在营销,尤其是促销上大做文章。特别是在以起重机、挖掘机为代表的细分领域。2010年以来,价格竞争愈发激烈,“零首付”、“变相降价”等手段被频繁使用。但这些手段在短期内虽然可以带动销量、让企业实现规模增长,但从长远看来,这种恶性的竞争会损害和透支企业的长期发展,也会降低用户进入的门槛,扰乱施工市场的秩序,影响用户群体收益和价值实现。这是整个行业都不愿意看到的,也是我们必须避免的。

  祁俊表示,为了中国工程机械行业的持续健康良性发展,也为了保证企业与用户的价值,企业必须跳出“过度促销”怪圈,我们必须在发展模式和发展动力上实现转换。中国工程机械企业不仅要在规模上领先,还要在硬实力、软实力,尤其是在用户价值创造力上全面提升。只有这样,中国工程机械行业与企业,才能赢得市场,赢得用户,我们才能够在未来不断进步,加速前行。

本文来自求购吊车

 


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